При ремонте блок двигателя повторно покрывается лаком STD - 0,25 - 0,50 - 0,1 в соответствии со степенью износа посадочных мест гильз цилиндров. При необходимости поверхность головки блока цилиндров обрабатывается обтирочным материалом.
Важные компоненты двигателя, такие как головка поршня, головка блока цилиндров, ремни двигателя, поршневые кольца, коленчатый вал, распределительный вал, подшипники и клапаны, подлежат восстановлению или корректировке.
После необходимой чистки и сушки двигатель собирается и тестируется.
Срок службы дизельного двигателя, прошедшего проверку, составляет в среднем 600 000 км, что зависит от условий эксплуатации.
Чтобы подвижные части двигателя привыкли друг к другу, первые 1 000 км следует эксплуатировать транспортное средство без сильного сжатия.
